KAI FACT magazine
我也是KAI。#08
FACT  No.08


我也是KAI。#08

贝印的海外销售额比率超过5成。为了与货币、制度均不同的其他国家进行交易,将产品送达世界各地,贸易实务是不可或缺的。在岐阜县关市的小屋名总部,负责这些出口业务的是商品贸易部的装船团队。

团队负责人金重美穗说到“我们的团队是由6名女性组成的,负责几乎所有出口海外产品的贸易实务。虽然说是装船,但实际上船舶与飞机的装货全部委托运输公司,我们是通过电脑处理各式各样的贸易相关文件,对运输公司进行指示”。从事装船实务12载,积累了丰富的经验。运输方式中船运占7~8成,其中大部分是从名古屋港出发。

“虽然海外营业部位于东京,但是由我们全权负责他们所取得案件的装船实务工作。其中,大型订单还需进行筹措以及处理装货清单。接到营业发来的订单后,首先与物流中心确认是否有库存、交货期在什么时候,如果没有库存就需要订货。然后,在订货系统中输入数据,将成箱的产品汇集至港口的仓库”。

希望从事贸易工作而进入贝印公司的远藤真实,前辈们简明易懂的教授了业务内容。“装货清单是指交货书与请求书,在报关过程中是不可或缺的文件。需要用英语书写,因此贸易实务的工作需要掌握英语。记住后,便不那么难了”。虽说如此,但贝印的产品种类数量非常庞大,因此每逢月末业务便会非常繁忙。

“我是去年才刚刚进入公司的,前辈们都会认真耐心地教我工作,总之每天都非常快乐!感激之情无以言表”。入职第2年的后藤亚由美,精神饱满地回答。在贝印稳步增长的海外市场的背后,离不开热情工作的装船女子们的可靠支持。
  • 浩瀚的大海上存在着意想不到的危险……。

    正因为是特殊的业务,在谈话中关于“装船”的话题不断被引出。从“发货了错误的型号”诸如这样的失败经验谈起,到“看到卡车上的集装箱,便会想它的大小以及容量”这样对工作的狂热程度。其中,甚至还曾出现过“因事故而沉船”“装载的货物遭遇海盗抢劫”这样难以置信的情况。开往欧洲的船舶需要一个月之久的漫长航海行程,在这期间将潜藏着无法预料的危险。
  • 非常喜欢装船团队的工作。

    3个人众口同声地回答“不想调动!”。实际在海外看到通过自己之手出口的产品时,心头不禁涌上无比喜悦之情。从事全世界都在使用的产品的出口业务乐趣无穷,加上团队相处得非常和睦。团队内洋溢着相互信任,姐妹情深的温馨氛围。还有2名新成员刚刚加入我们,可以说是还在不断优化业务的装船团队。“营业们,请多多取得订单哦!!(笑)”。
  • 商品本部 贸易部远藤 真实

    ①9年②在海外旅行地看到店内摆放着由自己装船的商品时③工作与育儿两不误④与孩子外出⑤堂本刚

    商品本部 贸易部 团队领导金重 美穗

    ①12年②有人对我说“谢谢”时③保持谦逊的态度认真地工作④早起度过一个悠闲的上午⑤铃木亮平

    商品本部 贸易部后藤 亚由美

    ①1年②销售额增多时③希望全世界的人都知道KAI④旅行⑤T.M.Revolution

  • Questions

    ①何时从事这一工作  ②工作中开心的瞬间  ③今后工作的目标  ④休息日都做些什么?  ⑤喜欢的明星?


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